秸稈切碎機配氣機構故障會造成怎樣的現象

　　將油門踏板放置負相關并搖轉發動機曲軸，若能聽見秸稈切碎機油泵聲，則將會是配氣機構出現了常見故障，汽缸漏汽縮小乏力，沒法產生柴油機點燃所規定的高壓標準，導致柴油發動機運行終斷全自動熄火泊車。配氣機構出現這類常見故障的關鍵緣故有:

　　1.秸稈切碎機氣門卡住軟管中;

　　2.氣門彈黃斷裂，使氣門不可以關掉或關掉關不緊;

　　3.調節螺絲松脫使氣門空隙過大，情況嚴重的造成推桿與拐臂聯接松掉，沒法讓氣門工作中;

　　4.壓力組織毀壞，使汽缸無縮小;

　　5.氣門彈黃掉下來導致氣門掉進汽缸卡住在活塞桿頂部;

　　6.秸稈切碎機配氣發動機凸輪軸與軸套(關鍵是前軸套)咬死;

　　7.配氣發動機凸輪軸與配氣定時執行傳動齒輪掉下來。配氣機構產生常見故障，在柴油發動機忽然熄火前都不一樣水平地發現異常響聲或排汽管異常起煙，這時應先熄火、維修，處理后才可以重新啟動秸稈切碎機，非常要留意避免氣門掉入主缸，不然會導致打壞氣缸蓋或發動機缸體的大事故。